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導(dǎo)靴是電梯導(dǎo)軌與轎廂之間的可以滑動的尼龍塊,叫導(dǎo)靴,它可以將轎廂固定在導(dǎo)軌上,讓轎廂只可以上下移動,導(dǎo)靴上部還有油杯,減少靴襯與導(dǎo)軌的摩擦力。
每臺電梯轎廂安裝四套導(dǎo)靴,分別安裝在上梁兩側(cè)和轎廂底部安全鉗座下面;四套對重導(dǎo)靴安裝在對重梁的底部和上部.
固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運動,防止轎廂在運行中偏斜或擺動。
導(dǎo)靴由導(dǎo)靴頭 ,導(dǎo)靴體 ,導(dǎo)靴座等組成.
導(dǎo)靴的安裝方法是放在轎廂架導(dǎo)軌的安裝位置上,找正位置后,用螺栓固定在轎廂導(dǎo)軌架上。導(dǎo)靴的安裝必需滿足下列要求:
1.上、下導(dǎo)靴安裝就位后,應(yīng)在同一垂直線上,不允許有歪斜、偏扭,確保上、下導(dǎo)靴與安全鉗口中心三點成一線。滾輪式導(dǎo)靴固定式導(dǎo)靴
2.固定式導(dǎo)靴主要用于貨梯,兩側(cè)面間隙應(yīng)一致,內(nèi)襯與軌道頂面間隙應(yīng)為0.5~2mm。
電梯導(dǎo)靴分滾動導(dǎo)靴和滑動導(dǎo)靴!
1 .滾動導(dǎo)靴 是用3個或6個輪子卡在道軌上 一般是用于速度在2米以上的電梯!
特點:以滾動摩擦代替了滑動摩擦,減少了摩擦損耗,減小了運行中的振動和噪音,提高了乘坐的舒適感,但這種導(dǎo)靴加工和安裝要求比較高.
2 .固定滑動導(dǎo)靴 就是一個滑槽卡在導(dǎo)軌上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以下的電梯!
特點:因?qū)аヮ^是固定死的,且結(jié)構(gòu)簡單,沒有調(diào)節(jié)機構(gòu),隨著電梯的運行時間增長,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌的配合間隙會越來越大,轎廂在運行中產(chǎn)生晃動,甚至?xí)霈F(xiàn)沖擊.
3.彈性滑動導(dǎo)靴 又分為彈簧式滑動導(dǎo)靴(適用于額定速度小于1.7M/S的電梯)和橡膠彈簧式滑動導(dǎo)靴(適用于中高速電梯).