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電梯轎廂裝潢時(shí)安全問(wèn)題同樣重要
電梯轎廂設(shè)計(jì)過(guò)程的美觀性和可靠性常常在電梯裝飾中被忽略。在多年的有關(guān)數(shù)據(jù)中，電梯裝修導(dǎo)致轎廂重量發(fā)生變化，導(dǎo)致平衡系數(shù)達(dá)不到要求，導(dǎo)致電梯發(fā)生多次不同程度的事故。裝修后的電梯轎廂比例以1t轎廂的重量為基準(zhǔn)，約為320kg，裝修后的重量超過(guò)380kg。為了使電梯返回基點(diǎn)（即達(dá)到原始平衡系數(shù)），同時(shí)增加對(duì)重190kg，即增加牽引機(jī)的總重量570kg。當(dāng)然，電梯設(shè)計(jì)具有一定的超重保留數(shù)據(jù)。但是，不止如此，還會(huì)導(dǎo)致主機(jī)，齒輪，主軸，鋼絲繩和電纜盤上的金屬疲勞程度不同。由于這種后果，任何測(cè)試工具都將無(wú)法使用。例如，電纜盤坑的加速和加深只能通過(guò)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷。電梯本身是超重的，因此電梯在運(yùn)行中沒(méi)有容易的緩沖，這可能會(huì)導(dǎo)致電梯中發(fā)生各種事故，尤其是高速電梯和無(wú)機(jī)房。在裝修設(shè)計(jì)中，控制一定數(shù)量的裝修重量。每年，全世界翻修后的超重電梯都會(huì)引起各種事故。但是到目前為止，還沒(méi)有認(rèn)真對(duì)待它。在電梯裝飾設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡量不要選擇過(guò)多的重物。當(dāng)然，客戶的要求是我們的承包商應(yīng)對(duì)乘客負(fù)責(zé)，并充分考慮裝飾后汽車可能超載以及設(shè)置救生窗的問(wèn)題。當(dāng)然，還有其他一些細(xì)節(jié)需要我們進(jìn)一步關(guān)注，以提高電梯裝飾的技術(shù)水平。
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